MLA² 1plus Fliegenrolle

MLA² 1plus ab € 239.-im Fachhandel

Technik:
    Breite:27mm
    Durchmesser:74mm
    Gewicht:132g
    Backing Fassung WF1-4   30m 20#
    Backing Fassung WF5       20m 20#

Die MLA² 1+Rolle eignet sich ausgezeichnet für die filigrane und leichte Fischerei am Bach und Fluss. Gerade beim Fischen mit sehr feinen Leadern ist die fein zu justierende Bremse ein Vorteil. Mit einem präzisen klickern zieht die Leine im Drill Ruck frei ab. Auch das kleine Modell ist Salzwasserbeständig und aus dem Vollen CNC gefertigt.

    leichte EINHAND Klasse 1-4   Forelle - Äsche - Barbe

HÄNDLER FINDEN


MLA² 3plus ab € 259.- im Fachhandel



Technik:

    Breite:27mm
    Durchmesser:85mm
    Gewicht:152g
    Backing Fassung WF2-4  100m 20#
    Backing Fassung WF6       50m 30#
HÄNDLER FINDEN

Die MLA² 3+Rolle eignet sich ausgezeichnet für die filigrane und leichte Fischerei am Bach und Fluss. Gerade beim Fischen mit sehr feinen Leadern ist die fein zu justierende Bremse ein Vorteil. Mit einem präzisen klickern zieht die Leine im Drill Ruck frei ab. Auch das kleine Modell ist Salzwasserbeständig und aus dem Vollen CNC gefertigt.

leichte EINHAND Klasse 2-6   Forelle - Äsche - Barbe - Hornhecht - Meerforelle

25 Jahre GARANTIE mit Service in Deutschland

DIE MLA IST AUCH IN TITAN SILBER ERHÄLTLICH

Wir bieten Dir Individualität
Wer farbliche Akzente setzen will, ist hier genau richtig. Bremsgehäuse und Spulenschraube gibt es im Zubehör als Set zum Nachkaufen. 10 verschiedene Farben, einfach austauschen und schon passt die gesamte Rolle farblich zur Rute und Leine.Preis für Bremsgehäuse & Spulenschraube OVP € 29.-  fragt bei Euren Händlern nach.

Die MLA 1plus passt perfekt auf gespliesste bis klasse #4/5 erstklassig austarriert mit geschmackvollem Design.

EIGENSCHAFTEN
  • Sämtliche Aluminiumteile bestehen aus EN AW 7075, welches verwindungssteifer und korrosionsgeschützter als herkömmliches Flugzeugaluminium ist.
  • Alle Modelle sind wartungsfrei und für die tropische Salzwasserfischerei geeignet.
  • Sämtliche Bauteile werden aus dem Vollen gedreht. Es wird kein instabiler korrodierender Druckguss (Diecast) verwendet.
  • Es gibt keine Beschichtungen, nur Hartanodisierung Typ 2 wird zum Schutz vor Korrosion angewendet.
  • Im Inneren bestehen alle Bremsteile aus Salzwasser festem Edelstahl 1.4404 und 1.4435.
  • Die gegen die Edelstahlscheiben laufenden Konter-Bremsscheiben bestehen aus einer langlebigen Carbon-Matrix.
  • Als Schmiermittel werden nur die hochwertigsten seewasserbeständigen Fette mit hohen Standzeiten verwendet.
  • Der halb geschlossene Rahmen hat eine 100%-ige Rundlauf-Genauigkeit. Das garantiert Anlauffreiheit und verhindert das Einklemmen von Schnüren.
  • Das Bremssystem ist sehr fein justierbar und bietet ein einfaches Handling durch den großen Stellknopf.
  • Die Funktion ist bei hohen wie auch niedrigen Temperaturen immer sichergestellt.
  • Die MLA ist für Links- und Rechtshand-Betrieb geeignet - dazu wird nur ein Lager gedreht.
 MLA² 1plus  
ab € 239.- im Fachhandel

Technik:
    Breite:27mm
    Durchmesser:74mm
    Gewicht:132g
    Backing Fassung WF1-4   30m 20#
    Backing Fassung WF5      20m 20#

 Die MLA² 1+Rolle eignet sich ausgezeichnet für die filigrane und leichte Fischerei am Bach und Fluss. Gerade beim Fischen mit sehr feinen Leadern ist die fein zu justierende Bremse ein Vorteil. Mit einem präzisen klickern zieht die Leine im Drill Ruck frei ab. Auch das kleine Modell ist Salzwasserbeständig und aus dem Vollen CNC gefertigt.
leichte EINHAND Klasse 1-4   Forelle - Äsche - Barbe

HÄNDLER FINDEN

DIE MLA IST AUCH IN TITAN SILBER ERHÄLTLICH


INDIVIDUALITÄT
Wer farbliche Akzente setzen will, ist hier genau richtig. Bremsgehäuse und Spulenschraube gibt es im Zubehör als Set zum Nachkaufen. 10 verschiedene Farben, einfach austauschen und schon passt die gesamte Rolle farblich zur Rute und Leine. Preis für Bremsgehäuse & Spulenschraube OVP € 29.-


EIGENSCHAFTEN

Sämtliche Aluminiumteile bestehen aus EN AW 7075, welches verwindungssteifer und korrosionsgeschützter als herkömmliches Flugzeugaluminium ist.

Alle Modelle sind wartungsfrei und für die tropische Salzwasserfischerei geeignet.

Sämtliche Bauteile werden aus dem Vollen gedreht. Es wird kein instabiler korrodierender Druckguss (Diecast) verwendet.

Es gibt keine Beschichtungen, nur Hartanodisierung Typ 2 wird zum Schutz vor Korrosion angewendet.

Im Inneren bestehen alle Bremsteile aus Salzwasser festem Edelstahl 1.4404 und 1.4435.

Die gegen die Edelstahlscheiben laufenden Konter-Bremsscheiben bestehen aus einer langlebigen Carbon-Matrix.

Als Schmiermittel werden nur die hochwertigsten seewasserbeständigen Fette mit hohen Standzeiten verwendet.

Der halb geschlossene Rahmen hat eine 100%-ige Rundlauf-Genauigkeit. Das garantiert
Anlauffreiheit und verhindert das Einklemmen von Schnüren.

Das Bremssystem ist sehr fein justierbar und bietet ein einfaches Handling durch den großen Stellknopf.

Die Funktion ist bei hohen wie auch niedrigen Temperaturen immer sichergestellt.

Die MLA ist für Links- und Rechtshand-Betrieb geeignet - dazu wird nur ein Lager gedreht.

Die MLA 1plus passt perfekt auf Gespliesste bis Klasse #4/5 erstklassig austarriert mit geschmackvollem Design.

ZUVERLÄSSIGKEIT

Die MLA² Serie deckt die gesamte Fischerei ab. Ob am Fluss oder im tropischen Salzwasser. Das wartungsfreie Bremssystem ist in jeder Situation zu 100% verlässlich. Die Materialien sind perfekt aufeinander abgestimmt und die Spule läuft verwindungsfrei. Das Carbonbremssystem SST hat kaum Verschleiß. Vier CFK-Edelstahlflächen teilen sich den Flächendruck auf und sorgen dadurch für einen ruckfreien Lauf der Bremse. Das Stellrad der Bremse ist mit einem O-Ring gekapselt und der rotierende Bremskörper seitens der Spule schließt zum Rollenkäfig hin ab. Der innere Bereich ist mit leistungsstarkem Fett geschützt. Das Nachrotieren der Rolle beim Werfen wird durch exakte Lagerung und präzises Wuchten der Spule erreicht. Hierbei kommt es nicht zu einem selbstständigen Aufspulen der Leine während des Werfens. Für einen sicheren Wechsel der Spule auch im und am Wasser ist die Spulenschraube gesichert. Sie kann nicht abfallen und somit verloren gehen. Für unsere Rollen haben wir stets alle Teile auf Lager. Wir können kurzfristig liefern. Ob der Service direkt über uns oder über deinen Händler stattfindet, spielt dabei keine Rolle.
EIGENSCHAFTEN


  • Sämtliche Aluminiumteile bestehen aus EN AW 7075, welches verwindungssteifer und korrosionsgeschützter als herkömmliches Flugzeugaluminium ist.
  • Alle Modelle sind wartungsfrei und für die tropische Salzwasserfischerei geeignet.
  • Sämtliche Bauteile werden aus dem Vollen gedreht. Es wird kein instabiler korrodierender Druckguss (Diecast) verwendet.
  • Es gibt keine Beschichtungen, nur Hartanodisierung Typ 2 wird zum Schutz vor Korrosion angewendet.
  • Im Inneren bestehen alle Bremsteile aus Salzwasser festem Edelstahl 1.4404 und 1.4435.
  • Die gegen die Edelstahlscheiben laufenden Konter-Bremsscheiben bestehen aus einer langlebigen Carbon-Matrix.
  • Als Schmiermittel werden nur die hochwertigsten seewasserbeständigen Fette mit hohen Standzeiten verwendet.
  • Der halb geschlossene Rahmen hat eine 100%-ige Rundlauf-Genauigkeit. Das garantiert
  • Anlauffreiheit und verhindert das Einklemmen von Schnüren.
  • Das Bremssystem ist sehr fein justierbar und bietet ein einfaches Handling durch den großen Stellknopf.
  • Die Funktion ist bei hohen wie auch niedrigen Temperaturen immer sichergestellt.
  • Die MLA ist für Links- und Rechtshand-Betrieb geeignet - dazu wird nur ein Lager gedreht.
      ZUVERLÄSSIGKEIT

      Die MLA² Serie deckt die gesamte Fischerei ab. Ob am Fluss oder im tropischen Salzwasser. Das wartungsfreie Bremssystem ist in jeder Situation zu 100% verlässlich. Die Materialien sind perfekt aufeinander abgestimmt und die Spule läuft verwindungsfrei. Das Carbonbremssystem SST hat kaum Verschleiß. Vier CFK-Edelstahlflächen teilen sich den Flächendruck auf und sorgen dadurch für einen ruckfreien Lauf der Bremse. Das Stellrad der Bremse ist mit einem O-Ring gekapselt und der rotierende Bremskörper seitens der Spule schließt zum Rollenkäfig hin ab. Der innere Bereich ist mit leistungsstarkem Fett geschützt. Das Nachrotieren der Rolle beim Werfen wird durch exakte Lagerung und präzises Wuchten der Spule erreicht. Hierbei kommt es nicht zu einem selbstständigen Aufspulen der Leine während des Werfens. Für einen sicheren Wechsel der Spule auch im und am Wasser ist die Spulenschraube gesichert. Sie kann nicht abfallen und somit verloren gehen. Für unsere Rollen haben wir stets alle Teile auf Lager. Wir können kurzfristig liefern. Ob der Service direkt über uns oder über deinen Händler stattfindet, spielt dabei keine Rolle.

      ZUVERLÄSSIGKEIT

      Die MLA² Serie deckt die gesamte Fischerei ab. Ob am Fluss oder im tropischen Salzwasser. Das wartungsfreie Bremssystem ist in jeder Situation zu 100% verlässlich. Die Materialien sind perfekt aufeinander abgestimmt und die Spule läuft verwindungsfrei. Das Carbonbremssystem SST hat kaum Verschleiß. Vier CFK-Edelstahlflächen teilen sich den Flächendruck auf und sorgen dadurch für einen ruckfreien Lauf der Bremse. Das Stellrad der Bremse ist mit einem O-Ring gekapselt und der rotierende Bremskörper seitens der Spule schließt zum Rollenkäfig hin ab. Der innere Bereich ist mit leistungsstarkem Fett geschützt. Das Nachrotieren der Rolle beim Werfen wird durch exakte Lagerung und präzises Wuchten der Spule erreicht. Hierbei kommt es nicht zu einem selbstständigen Aufspulen der Leine während des Werfens. Für einen sicheren Wechsel der Spule auch im und am Wasser ist die Spulenschraube gesichert. Sie kann nicht abfallen und somit verloren gehen. Für unsere Rollen haben wir stets alle Teile auf Lager. Wir können kurzfristig liefern. Ob der Service direkt über uns oder über deinen Händler stattfindet, spielt dabei keine Rolle.

      25 Jahre GARANTIE mit Service in Deutschland
      Share by: